La importación de vehículos de EE. UU. podría terminarse a partir del 2 de mayo; gobierno lanza dura advertencia

Las importaciones de vehículos desde los Estados Unidos podrían quedar suspendidas desde el próximo 2 de mayo, si Colombia insiste en cambiar los requisitos de certificación para vehículos y sus partes, que cumplen con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) de ese país.

Así quedó estipulado en una carta enviada por el representante de comercio de Estados Unidos, Jamieson Greer, a la ministra de Comercio encargada, Cielo Rusinque, en la que le pide al país tomar medidas para no exigir dicha certificación técnica adicional.

“La insistencia de Colombia en cambiar los requisitos de certificación para vehículos y sus componentes que cumplen con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) de Estados Unidos, sin aportar ninguna prueba de que el método actual para demostrar la conformidad con las FMVSS de Estados Unidos no cumple con los objetivos de seguridad y rendimiento de Colombia, constituye una práctica comercial desleal que podría generar una rápida acción coercitiva por parte de Estados Unidos”, dice la misiva.

Es importante aclarar que esta comunicación hace referencia al proyecto de regulación del Ministerio de Transporte, que entraría en vigencia a mitad de mayo. Según el Gobierno norteamericano, dicha medida pondría en riesgo cerca de US$700 millones, producto de las exportaciones de vehículos estadounidenses a Colombia.

“Si Colombia no corrige esta situación, podría resultar en el cese total de las importaciones de automóviles de EE. UU. desde el 2 de mayo, fecha de entrada en vigor de las primeras regulaciones”, se lee en uno de los párrafos de la carta.

Actualmente, los vehículos que ingresan al país desde los Estados Unidos solo presentan las certificaciones para el sistema de frenos emitidas por un auditor local y no por una entidad internacional, que es lo que se busca con la nueva regulación que terminó su fase de comentarios.

“El cambio que Colombia quiere introducir no estaría en concordancia con los parámetros de seguridad de EE. UU. y eso configuraría una práctica comercial injusta que propiciaría una acción rápida por parte de los Estados Unidos”, advierte el Gobierno norteamericano.

Así mismo, señala que para Estados Unidos es suficiente que los sistemas de frenos de los vehículos que envía a Colombia cuenten con el aval de la FMVSS y asegura que no ve la necesidad de que en el país exija una certificación adicional a los automotores importados.

“La insistencia de Colombia en cambiar los requisitos de certificación para vehículos y componentes que cumplen con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados de EE. UU. (FMVSS), sin proporcionar evidencia alguna de que el método actual para demostrar la conformidad con las FMVSS de EE. UU. no cumple con los objetivos de seguridad y rendimiento de Colombia, constituye una práctica comercial injusta que podría dar lugar a acciones de cumplimiento por parte de Estados Unidos”, señala la carta.

El Gobierno norteamericano la advirtió a Colombia que si la medida prospera, el país podría sufrir “efectos negativos”, que terminarían afectando las relaciones bilaterales y comerciales entre los dos países, lo que se traduciría en un “posible incremento de precios”, tanto para el costo de los carros como sus repuestos.

En la misiva se destaca que para otros países como Argentina, Brasil o México son suficientes las certificaciones emitidas por la FMVSS o por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas, para la importación de vehículos de origen estadounidense a sus territorios.